สิ่งที่น่าเที่ยวในปอร์โตการเดินเที่ยวรวมถึงอนุสรณ์สถานและสถานที่น่าสนใจรวมถึงมหาวิหาร, Episcopal Palace และ Dos Grilos Church รวมถึงห้องใต้ดินแบบดั้งเดิม

ข้อมูลการท่องเที่ยว

ตั้งอยู่บนฝั่งขวาของแม่น้ำ Douro ใกล้กับปากแม่น้ำปอร์โตหรือที่เรียกว่าปอร์โตถือว่าเป็นเมืองที่สวยที่สุดในโปรตุเกส

มันมีบทบาทนำในการสร้างประเทศ Lusitanian เนื่องจากเป็นศูนย์กลางการบริหารหลักของเขต Portucale ซึ่งเป็นอาณาเขตระหว่างแม่น้ำ Minho และ Douro ด้วยเหตุนี้จึงทำให้ชื่อและอัตลักษณ์ของโปรตุเกสในปัจจุบัน

อันที่จริงแล้วชื่อจริง Oporto มาจาก Portucale ชื่อที่สร้างขึ้นโดยชื่อของสองสถานที่โบราณที่ตั้งอยู่บนทั้งสองด้านของ Douro, Portus และ Cale แม่นยำ

Portucale County ซึ่งเป็นของราชวงศ์ลีโอนีมานานหลายทศวรรษกลายเป็นอิสระหลังจากการแต่งงานของเทเรซาลูกสาวของอัลฟองโซที่หกแห่งลีอองเฮนรีแห่งเบอร์กันดี

จากการแต่งงานครั้งนี้ Alfonso Henriques เกิดที่ในปี 1413 กลายเป็นกษัตริย์องค์แรกของโปรตุเกส

เมื่อชาวอาหรับถูกไล่ออกในที่สุดศูนย์การเมืองของประเทศก็ถูกย้ายไปยังลิสบอนและเมืองอื่น ๆ ด้วยผลที่ตามมาจากการสูญเสียความสำคัญของปอร์โตจากมุมมองนี้

ปอร์โตกลับมามีบทบาทสำคัญในประวัติศาสตร์ของประเทศตั้งแต่ศตวรรษที่สิบห้าเรือจำนวนมากในหมู่ผู้ที่เป็นตัวละครเอกในการปฏิบัติการทางทะเลอันยิ่งใหญ่ของโปรตุเกสถูกสร้างขึ้นในอู่ต่อเรือ

เมื่อเฮนรีเนวิเกเตอร์เริ่มต้นการพิชิตเซวตาวัวทั้งหมดในภูมิภาคนี้ได้รับการร้องขอทำให้เจ้าของของพวกเขาเก็บเฉพาะลำไส้หรือผ้าขี้ริ้ว

"trippe della portena" ที่มีชื่อเสียงซึ่งเป็นหนึ่งในอาหารทั่วไปของเมืองนี้มีต้นกำเนิดในเวลานั้นเช่นเดียวกับชื่อ "triperos" ซึ่งชาวเมืองปอร์โตมักถูกเรียกว่า

ในช่วงครึ่งแรกของศตวรรษที่สิบแปดพ่อค้าไวน์ชาวอังกฤษหลายคนตั้งรกรากอยู่ในปอร์โตในขณะที่สนธิสัญญาเมเธนเป็นที่ยอมรับใน 2246 ทำให้พวกเขาควบคุม "caldos" นั่นคือไวน์ที่ผลิตบนฝั่งแม่น้ำ Douro แห่งนี้

อ่านที่แนะนำ

• เซซิมบรา (โปรตุเกส): สิ่งที่เห็นในรีสอร์ตริมทะเล
• Porto Santo (โปรตุเกส): สิ่งที่เห็นบนเกาะ
• Algarve (โปรตุเกส): สิ่งที่เห็นในภูมิภาค
• Cascais (โปรตุเกส): สิ่งที่ควรดู
• บรากา (โปรตุเกส): สิ่งที่เห็นในเมืองโบราณ

ไม่กี่ปีก่อนหน้านี้ในปี 1678 ไวน์พอร์ตชั้นดีได้ถูกส่งออกเป็นครั้งแรกไปยังต่างประเทศสหราชอาณาจักร

สิ่งที่เห็น

หัวเมืองที่เก่าแก่ที่สุดของปอร์โตพัฒนาขึ้นรอบ ๆ วิหารในภาษาโปรตุเกสSéซึ่งเป็นอาคารที่มีลักษณะเป็นป้อมปราการของต้นกำเนิดแบบโรมาเนสก์ซึ่งได้รับการบูรณะใหม่เมื่อเวลาผ่านไปโดยเฉพาะระหว่างศตวรรษที่สิบเจ็ดและสิบแปด รูปแบบปัจจุบัน

พืชและหน้าต่างกุหลาบในวันที่ทางเข้ากลับมาถึงจุดสิ้นสุดของศตวรรษที่สิบสองในขณะที่กุฏิโดดเด่นด้วย Azulejos ที่ยอดเยี่ยมอยู่ในสไตล์โกธิค

ระเบียงโบสถ์ที่ล้อมรอบทั้งสามของมันและแท่นบูชาหลักแทนที่จะเป็นบาร็อค

พระราชวังเอพิสโกพัลและโบสถ์ Dos Grilos เป็นตัวอย่างที่ยอดเยี่ยมของบาร็อคทำให้อาคารSéสมบูรณ์

ด้านหลังวิหารคุณสามารถมองเห็นอาคาร Manueline ของโบสถ์ Santa Clara ซึ่งสร้างขึ้นระหว่างศตวรรษที่สิบห้าและสิบหกพร้อมการปรับปรุงที่ตามมา

เพื่อชื่นชม Mudejar เพดาน coffered ที่ครอบคลุมแผงนักร้อง

โบสถ์ซานฟรานเซสโกสร้างขึ้นในช่วงต้นศตวรรษที่สิบสี่ซึ่งมีความโดดเด่นในด้านความมีสีสันของการเคลือบภายในด้วยรูปปั้นไม้สีทองจำนวนมาก

ด้วยรูปทรงแบบกอธิคโบสถ์แห่งนี้แสดงให้เห็นบนหน้าต่างด้านทิศใต้ของอาคารศิลปะมานูเอลลีนและสไตล์บาร็อคซึ่งได้รับการตกแต่งอย่างมากมาย

ที่อยู่ติดกันคือ Palazzo della Borsa ตัวอย่างที่ยอดเยี่ยมของสไตล์นีโอคลาสสิกอาคารที่มีห้องมากมายรวมถึงโกลเด้นฮอลล์ศาลของศาลพาณิชย์โบราณและอาหรับฮอลล์ซึ่งเป็นจุดรวมของแนวโน้มตะวันออกที่โดดเด่นที่สุด ส่วนหนึ่งของสถาปัตยกรรมโปรตุเกสในศตวรรษที่สิบเก้า

เมื่อย้ายขึ้นไปทางเหนือคุณจะได้พบกับ Piazza della Libertàสถานที่นัดพบของเมืองหลักรวมถึงพระบรมรูปทรงม้าของ King Peter IV

ด้านหนึ่งของจัตุรัสเป็นสถานีของซานเบนิโต้ที่มีห้องโถงหลักที่ตกแต่งด้วยสีขาวและสีฟ้า azulejos ภาพวาดฉากที่เกี่ยวข้องกับประวัติศาสตร์ของปอร์โต

ฝั่งตรงข้ามของจัตุรัสมีโบสถ์ Tower of the Clerici ซึ่งถือว่าเป็นอนุสาวรีย์ที่สำคัญที่สุดในเมือง

สูง 75 เมตรสร้างขึ้นในสไตล์บาร็อคระหว่างปี 1748 และ 1763 ผ่านบันไดที่คดเคี้ยว 225 ขั้นมันเป็นไปได้ที่จะปีนขึ้นไปยังจุดสูงสุดเพลิดเพลินกับทัศนียภาพอันงดงาม

มันเป็นผลงานที่ออกแบบโดยสถาปนิกชาวอิตาเลียน Nasoni ซึ่งเป็นผู้เขียนโบสถ์อื่น ๆ ในปอร์โต

ด้านหน้าของโบสถ์เป็นตัวอย่างที่น่าทึ่งของสไตล์โรโคโค

หอคอยที่มีชื่อเสียงอีกแห่งหนึ่งของนาฬิกาตั้งอยู่ในใจกลางของอาคารศาลากลางที่สร้างขึ้นในปี 1920 และเชื่อมต่อกับ Piazza della Libertàโดยใช้ Avenita dos Aliados

โบสถ์คาร์เมนตั้งอยู่ใกล้กับอารามคาร์เมไลต์และมหาวิทยาลัยถูกสร้างขึ้นในสไตล์บาร็อคในศตวรรษที่สิบเจ็ดพร้อมกับซุ้มสามร่าง

การตกแต่งภายในแบบโบสถ์เดียวเน้นภาพวาดของโดมที่ครอบคลุมแท่นบูชาหลัก

อีกด้านหนึ่งของอาคารมีน้ำพุของปีกสิงโตซึ่งมีส่วนช่วยเสริมบริบทภายนอกเพิ่มเติม

ห่างจากใจกลางเมืองและตั้งอยู่บนเนินเขาเล็ก ๆ โบสถ์แห่งศตวรรษที่ 18 แห่ง San Ildefonso เน้นความโดดเด่นของบาโรกในเมืองและสร้างนิสัยในการตกแต่งอาคารและผนังอาคารด้วย azulejos

ระเบียงทางเข้ามีหอคอยสองด้านที่ด้านข้างเสร็จแล้วมีส่วนหน้ารูปสามเหลี่ยมที่เรียบง่าย

ใน azulejos จาก 2463 ฉากต่าง ๆ จากชีวิตของนักบุญเป็นตัวแทนพอ ๆ กับลวดลายสำคัญที่อ้างอิงถึงศีลมหาสนิท

สะพานแห่งปอร์โต

สังเกตสะพานของปอร์โตซึ่งเป็นงานวิศวกรรมโยธาขนาดใหญ่ซึ่งนอกเหนือไปจากการเข้าร่วมทั้งสองด้านแล้วยังได้รับการชื่นชมจากความเป็นพลาสติก

สะพาน Maria Pia ซึ่งอยู่ไกลที่สุดจากทะเลและข้ามทางรถไฟออกแบบโดยกุสตาฟไอเฟลและสร้างเสร็จในปี 1877

โครงสร้างโลหะเป็นแบบช่วงเดียวโดยมีแทร็กวางไว้ที่ความสูงประมาณ 60 เมตร

สะพาน Luis I ซึ่งเชื่อมต่อใจกลางเมืองกับ Vila Nova de Gaia ถูกสร้างขึ้นในปี 1886 โดย Teofilo Seyring ลูกศิษย์ของหอไอเฟลผู้ซื่อสัตย์ต่อคำสอนของอาจารย์ของเขา

ทำจากโลหะและมีช่วงเดียวสะพานประกอบด้วยสองชั้นที่สงวนไว้สำหรับการจราจรรถยนต์

ในปี 1963 Ponte della Arrabida ถูกสร้างขึ้นผลงานของวิศวกรชาวโปรตุเกส Edgar Cardoso ผู้ยังคงยึดมั่นในประเพณีของช่วงเวลาเดียว แต่การใช้ปูนซีเมนต์กับโลหะต้องเป็น

สะพาน San Joao มีจุดประสงค์เพื่อการขนส่งทางรถไฟตั้งแต่ปี 1961 ในขณะที่สะพาน Freizo เปิดตัวในปี 1996 ใช้สำหรับการเคลื่อนไหวของรถยนต์และรถจักรยานยนต์

พิพิธภัณฑ์ประกอบด้วยพิพิธภัณฑ์แห่งชาติ Soares dos reis ซึ่งเป็นที่ทำงานของปฏิมากรชาวโปรตุเกสที่มีชื่อเดียวกันและศิลปินแห่งชาติอื่น ๆ

ตั้งอยู่ในพระราชวัง Carrancas ที่ซึ่งนายพลชาวอังกฤษเวลลิงตันอาศัยอยู่เมื่อสองสามปีก่อนที่จะเอาชนะนโปเลียนในการต่อสู้ของวอเตอร์ลู

แหล่งท่องเที่ยวอื่นของปอร์โตนั้นมีตัวแทนจากไวน์ซึ่งมีชื่อเสียงไปทั่วโลก

ชาวโรมันหลังจากพิชิตดินแดน Douro แล้วใน 48 ปีก่อนคริสตกาลชื่นชมคุณภาพที่สูง

แม้ว่าไวน์ทำจากเมืองไม่กี่กิโลเมตรมีโรงบ่มไวน์หลายแห่งในเมืองโดยเฉพาะใน Vila Nova dei Gaia ที่คุณสามารถลิ้มรสและซื้อได้

ในอดีตถังไวน์ถูกขนส่งในแม่น้ำโดยใช้เรือ rabelos เรือทรงแบนที่มีกรรเชียงสองแถวและเรือกลาง

ขณะนี้การขนส่งดำเนินไปด้วยวิธีการที่ทันสมัย ​​แต่ rabelos ยังคงปรากฏและยังคงไหลด้วยความเคร่งขรึมที่ดีของน่านน้ำของ Douro